<<< 掃碼關(guān)注，GET明星同款很多人期盼了一整年的年終獎(jiǎng)，終于到了即將入袋的時(shí)刻。如何使用年終獎(jiǎng)，每個(gè)人都有不同的打算。作為一名腕表愛好者，你有理由將部分(或全部)年尾款移至購買清單。而且上次我們鎖定了一些價(jià)格在2萬到4萬之間的潛水表之后，這次我們要把預(yù)算提高一點(diǎn)，也就是5萬到8萬的欠充區(qū)間。
能花5萬多塊錢買表，就意味著能看得更高。我們不必拘泥于基本的三針型號(hào)，可以開始尋找一些功能復(fù)雜的款式。在眾多復(fù)雜的功能中，計(jì)時(shí)碼表可能是最常見的一種，價(jià)格也相對(duì)合理。計(jì)時(shí)功能往往和運(yùn)動(dòng)手表結(jié)合在一起，尤其是賽車手表，因?yàn)橘愜嚲褪呛蜁r(shí)間賽跑。加入計(jì)時(shí)功能還可以幫助計(jì)算平均速度等信息，對(duì)于賽車愛好者來說是一個(gè)很實(shí)用的設(shè)計(jì)。
然而，環(huán)顧手表世界，計(jì)時(shí)功能與潛水表、飛行表甚至其他正式手表搭配的情況并不鮮見。人們佩戴計(jì)時(shí)表的目的并不是為了使用計(jì)時(shí)功能，但手表可以看起來更豐富，尤其是透明底蓋的手表，最能凸顯計(jì)時(shí)機(jī)芯的精準(zhǔn)與配合運(yùn)動(dòng)。以下是2019年的一些新計(jì)時(shí)表。如果你的預(yù)算在這個(gè)范圍內(nèi)，而你只是想找一個(gè)計(jì)時(shí)碼表，這些列表可以增加或減少。
貝爾羅斯BR03-94 R.S.19
現(xiàn)在是2016年P(guān)ax決定與雷諾F1車隊(duì)合作的第四年。一方面，Pax大力支持雷諾F1車隊(duì)在賽場(chǎng)上取得好成績(jī)，同時(shí)利用好雙方的合作契機(jī)，推出聯(lián)名腕表系列。如今，每年打造一款雷諾F1車隊(duì)的新款聯(lián)名腕表已經(jīng)成為了Pax的一大常規(guī)亮點(diǎn)。
2019年，這款BR03-94 R.S.19以雷諾代表性的黃色和黑色為基礎(chǔ)，同時(shí)加入了以駕駛艙按鈕為靈感的綠色、紅色和橙色作為妝容。至于材質(zhì)，手表的面板采用3354碳纖維，這是F1賽車必須使用的基本高科技材料。視覺上看起來很獨(dú)特，佩戴時(shí)輕便的特點(diǎn)也符合賽車手的需求。
不銹鋼/BR03-94R。S.19自動(dòng)上弦機(jī)芯/小時(shí)、分鐘、小秒針、日期顯示/計(jì)時(shí)功能/藍(lán)寶石水晶鏡面/直徑42x 42mm//限量999枚
卡蒂埃桑托斯德卡蒂埃
2019年，卡地亞推出新款Santos de Cartier腕表。這次手表升級(jí)到了同樣與飛行手表完全匹配的計(jì)時(shí)功能，讓表盤一下子看起來很充實(shí)。桑托斯德卡地亞計(jì)時(shí)碼表尺寸為43.3x43.3mm，盡顯運(yùn)動(dòng)腕表的自然粗糙感。值得一提的是，Santos計(jì)時(shí)碼表的不銹鋼表款在表圈中特別裝飾了ADLC涂層。相比2018年三針純不銹鋼的銀白色，看起來更有層次感。
與一般計(jì)時(shí)碼表稍有不同的是，卡地亞將控制計(jì)時(shí)功能的機(jī)械裝置設(shè)置在表殼的9點(diǎn)鐘位置。該旋鈕可用于啟動(dòng)/停止計(jì)時(shí)功能，但不是用于歸零的旋鈕。而是要看皇冠。這種左右跳動(dòng)的計(jì)時(shí)功能使用方式，對(duì)于剛接觸這款手表的人來說可能需要一段時(shí)間來適應(yīng)，但相信問題不會(huì)很大。
不銹鋼/1904年CHMC自動(dòng)上弦機(jī)芯/小時(shí)、分鐘、小秒針、日期顯示/計(jì)時(shí)功能/藍(lán)寶石水晶鏡面/防水100米/直徑43.3x43.3mm毫米
蕭邦Mille Miglia 2019賽車版
這款手表的外觀與2018版相同，但與2018版不同。事實(shí)上，2019年新版本的藍(lán)圖是肖邦在2015年首次發(fā)布的Mille Miglia GTS手表。黑色鋁制速度表圈和手表的小表盤在6點(diǎn)、9點(diǎn)和12點(diǎn)位置排列成左三只眼圖案(不同于2018版小表盤在3點(diǎn)、6點(diǎn)和9點(diǎn)位置的配置)，或在其表面刻有輪胎紋的計(jì)時(shí)。
當(dāng)然，肖邦不僅僅是改變表盤的顏色來推出新作品。仔細(xì)看手表，可以發(fā)現(xiàn)它的外觀線條被修改過。鏡子還增加了一個(gè)凸透鏡在3點(diǎn)方心香，這形成了一個(gè)圓圈在一個(gè)圓圈的形象與案件。2015年的Mille Miglia GTS搭配黑色橡膠胎面表帶，而Mille Miglia 2019 Race Edition則更換為駝色穿孔小牛皮表帶(表帶襯里采用20世紀(jì)60年代鄧祿普胎面的橡膠)，以加強(qiáng)腕表向老爺車致敬的熱血風(fēng)格。
不銹鋼/自動(dòng)上弦機(jī)芯/時(shí)、分、小秒、日期顯示/計(jì)時(shí)功能//C.O.S.C認(rèn)證/藍(lán)寶石水晶鏡面/防水100m/直徑44mm//限量1000枚。
IWC噴火戰(zhàn)斗機(jī)飛行員青銅計(jì)時(shí)表
新的IWC噴火戰(zhàn)斗機(jī)系列的青銅手表有幾個(gè)共同的特點(diǎn)，除了剛出廠的表殼都是同樣的青銅暖色，都使用橄欖綠表盤，搭配棕色小牛皮表帶。在表盤配置上，這款計(jì)時(shí)表與品牌pilot系列的其他計(jì)時(shí)表相差不遠(yuǎn)。例如，它配備了左側(cè)三眼表盤圖案，并且在3點(diǎn)鐘位置還有一個(gè)日期和星期窗口，以便佩戴者可以獲得更多的時(shí)間信息。與此同時(shí)，IWC飛表招牌12點(diǎn)位置的三角時(shí)標(biāo)依然高高在上。
值得一提的是，噴火戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的計(jì)時(shí)碼表首次引入了69000系列的計(jì)時(shí)機(jī)芯。它有導(dǎo)柱輪機(jī)構(gòu)，雙向自動(dòng)上弦，動(dòng)力儲(chǔ)存46小時(shí)，機(jī)芯和表殼之間的軟鐵內(nèi)殼可以保護(hù)手表免受磁場(chǎng)干擾。與之前pilot系列搭載的79000系列機(jī)芯相比，9000系列在外觀上明顯不同，前者擁有6點(diǎn)鐘位置的小秒針表盤和9點(diǎn)鐘位置的計(jì)時(shí)表盤，而后者擁有9點(diǎn)鐘位置的小秒針表盤和6點(diǎn)鐘位置的計(jì)時(shí)表盤。其他關(guān)鍵規(guī)格沒有顯著變化。
iw 387902//青銅/69380自動(dòng)上弦機(jī)芯/小時(shí)、分鐘、小秒、日期、星期顯示/計(jì)時(shí)功能/藍(lán)寶石水晶鏡面/防水60m/直徑41mm
歐米茄星球海洋瓷鈦表盤計(jì)時(shí)碼表
歐米茄在品牌經(jīng)典的行星海洋系列中加入了鈦元素。乍一看，可以清楚地看到，這個(gè)全新的海馬星球海洋的灰色面板有一種不一樣的質(zhì)感，這是瓷鈦的獨(dú)特效果。表盤上鍍銠指針和刻度，以及表盤3點(diǎn)位置的清漆指針、內(nèi)嵌數(shù)字12和中央秒針尖端等橙色元素，進(jìn)一步襯托出瓷鈦表盤的視覺效果。
為了讓手腕成為關(guān)注的焦點(diǎn)，歐米茄為這款手表搭配了橙、灰、白五種條紋的聚酰胺NATO表帶，與表殼、表圈和表盤的顏色相呼應(yīng)。手表搭載9900大師天文臺(tái)機(jī)芯，機(jī)芯通過了比C.O.S.C認(rèn)證還要差的METAS認(rèn)證。除了各方面性能良好外，它的亮點(diǎn)是可以抵抗高達(dá)15000高斯的磁力。換句話說，在一般佩戴情況下，手表幾乎不會(huì)有任何被磁化的疑問。
不銹鋼/9900自動(dòng)上弦機(jī)芯/時(shí)、分、小秒，日期顯示/計(jì)時(shí)功能/藍(lán)寶石水晶鏡面，透明底蓋/防水600米/直徑45.5毫米
豪雅摩納哥50周年限量珍藏版
2019年是豪雅旗艦賽車腕表摩納哥50周年。正因如此，品牌從1969年到2019年分為五個(gè)十年，各推出摩納哥50周年限量版。這是代表2009 ~ 2019年的限量版第五版。摩納哥限量版腕表簡(jiǎn)潔犀利，展現(xiàn)了2009年至2019年經(jīng)典摩納哥系列的設(shè)計(jì)精髓。手表型號(hào)采用黑色小牛皮表帶，飾有黑色襯里和灰色縫線，配有傳統(tǒng)的不銹鋼表殼和拋光手柄。鍍銠迷你盤也顯示了輻射太陽條紋的明亮效果。
繼承原表，手柄保留在表殼右側(cè)，拋光表冠在左側(cè)，這是摩納哥系列的一大特色。這款腕表搭載了著名的Calibre 11機(jī)芯，這是對(duì)1969年首次出現(xiàn)在最初的摩納哥腕表中的自動(dòng)上弦計(jì)時(shí)機(jī)芯的現(xiàn)代詮釋。
不銹鋼/Calibre11自動(dòng)上弦機(jī)芯/小時(shí)、分鐘、小秒、日期顯示/計(jì)時(shí)功能/藍(lán)寶石水晶鏡面/防水100米/直徑39 x 39mm//限量169 p
Black Chrono的表殼在2019年從不銹鋼升級(jí)為不銹鋼和黃金的半金組合。具體來說，表殼由鋼制成，而表圈、表冠和計(jì)時(shí)手柄由金制成(鏈帶款式的鏈節(jié)也由雙材料制成)。至于黑面或黑色的表圈，不過為了與半金表殼相呼應(yīng)，可以看到帝舵將表圈刻度、時(shí)標(biāo)、指針、品牌標(biāo)志、6點(diǎn)鐘位置的字體甚至雙眼的表盤都換成了金色，中央計(jì)時(shí)秒針的尖端也染上了一抹紅色，讓腕表看起來更加復(fù)古懷舊。此外，黃金固有的奢華賦予了這款Black Bay Chrono SG不同于以往不銹鋼風(fēng)格的個(gè)性。
其機(jī)芯MT5813正是帝舵和百年靈交換機(jī)芯的火花。但帝舵依然有調(diào)整機(jī)芯的細(xì)節(jié)，比如在規(guī)格中加入了硅游絲和可變慣性平衡，不僅有效提高了機(jī)芯的耐用性和抗磁性，也加強(qiáng)了機(jī)芯本身的精準(zhǔn)度。
不銹鋼和黃金//MT5813自動(dòng)上弦機(jī)芯/小時(shí)、分鐘、小秒針、日期顯示/計(jì)時(shí)功能/藍(lán)寶石水晶鏡面/防水200米/直徑41毫米
