<<< 掃碼關(guān)注，GET明星同款在瑞士古鎮(zhèn)索伊米亞，時間仿佛停止了。靜謐的山谷經(jīng)過了時間的洗禮，卻永遠(yuǎn)青翠雅致：能工巧匠堅(jiān)守，輝煌的制表傳統(tǒng)代代相傳。這就是瑞士著名手表制造商浪琴表的由來。自1832年誕生以來，浪琴表在這里走過了185年的制表歷程。
浪琴表誕生地瑞士索伊米亞
索伊米亞的“Les Longines”是浪琴表名字的由來
在時間的長河中，世界的變遷和挑戰(zhàn)無處不在：科技的創(chuàng)新，時尚的興衰，時代主題的激蕩.時間總是在拷問初心，考驗(yàn)人面對挑戰(zhàn)的智慧和勇氣。早在20世紀(jì)初，浪琴就攜手世界頂級探險(xiǎn)家挑戰(zhàn)當(dāng)時的世界紀(jì)錄。從漂洋過海，探索極地，到飛遍全球，浪琴手表秉承瑞士制表傳統(tǒng)和優(yōu)雅態(tài)度，打造精準(zhǔn)時計(jì)，陪伴探險(xiǎn)家探索人類疆域。這種冒險(xiǎn)精神一直延續(xù)至今，激勵著更多的人跟隨自己的內(nèi)心，追尋自己的夢想，成就一部優(yōu)雅陪伴、直面挑戰(zhàn)的時間史詩。
回顧19世紀(jì)末，在那個充滿激情、理想和冒險(xiǎn)精神的年代，勇敢的探險(xiǎn)家們還沒有掌握先進(jìn)的導(dǎo)航技術(shù)，只能依靠高度精確、穩(wěn)定的計(jì)時設(shè)備進(jìn)行導(dǎo)航和自我定位。尤其是在高海拔、極地、海洋等極端環(huán)境下，一旦計(jì)時精度稍有偏差，科考隊(duì)就可能迷失方向，陷入危險(xiǎn)。因此，計(jì)時和導(dǎo)航儀器是探險(xiǎn)者生活的重要裝備，只有真正優(yōu)秀的時計(jì)才能經(jīng)得起時間和惡劣環(huán)境的考驗(yàn)來承擔(dān)這一重任。以計(jì)時著稱的浪琴，成了探險(xiǎn)者的生死伙伴。
1999年，浪琴陪同布魯奇公爵在《北極之外》中探險(xiǎn)。1925年，意大利軍事飛行員安東尼奧洛卡泰利從意大利蓋蒂飛往冰島。他是最早選擇浪琴和精密導(dǎo)航手表作為飛行伴侶的探險(xiǎn)家之一。1926年，理查德伯德和弗洛伊德貝內(nèi)特從斯匹次卑爾根島出發(fā)，成功飛越北極，使用浪琴計(jì)時和導(dǎo)航。1927年，瑞士軍事飛行員、作家和航空攝影師沃爾特密特朗從蘇黎世飛往波斯。浪琴陪伴他完成了飛行，創(chuàng)下了當(dāng)時長途飛行的新紀(jì)錄。一年后，他再次驅(qū)車12000公里從蘇黎世來到開普敦，再次選擇浪琴為他計(jì)時。1948年5月，浪琴陪同法國兩極探險(xiǎn)代表團(tuán)完成南北極探險(xiǎn)之旅.在這些震撼人心的旅程中，浪琴陪伴探險(xiǎn)家們挑戰(zhàn)極寒、高壓等惡劣環(huán)境，憑借精準(zhǔn)的計(jì)時和穩(wěn)定的性能，完成了各項(xiàng)探險(xiǎn)任務(wù)，也在20世紀(jì)人類探索世界的歷程中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。
托起翅膀的天空飛行探險(xiǎn)
傳奇飛行探險(xiǎn)家查爾斯連拔
查爾斯連拔駕駛“圣路易斯之神” 號飛機(jī)
在陪伴探險(xiǎn)家征服世界的故事中，最著名的篇章是浪琴表與傳奇飛行探險(xiǎn)家查爾斯連巴的合作。1927年5月20日，經(jīng)過33小時30分鐘的長途飛行，查爾斯連巴駕駛“圣路易斯之神”飛機(jī)成功降落在巴黎布爾歇機(jī)場，完成了人類歷史上第一次不間斷飛越大西洋的壯舉。浪琴作為國際航空聯(lián)合會的官方計(jì)時器，對整個飛行進(jìn)行計(jì)時，并將其添加到飛行記錄中，見證了這一歷史上的輝煌成就。
連的壯舉第一時間登上了各大媒體的頭條，但只有少數(shù)人知道，起初他對飛機(jī)上的精密導(dǎo)航表非常不滿。——最早的設(shè)備不是浪琴提供的。由于他的不精確，當(dāng)他飛越英格蘭時，他弄不清自己是在愛爾蘭還是在康沃爾。
由查爾斯連拔設(shè)計(jì)、浪琴表生產(chǎn)的連拔時間角度腕表
在完成這一飛行壯舉后不久，查爾斯連巴攜手浪琴，打造了瑞士制表史上具有里程碑意義的腕表：連巴時間角度腕表。這是為飛行員設(shè)計(jì)的助航設(shè)備，可以配合六分儀和航海天文歷使用。有了它的陪伴，飛行員和領(lǐng)航員可以快速準(zhǔn)確地確定飛行位置。在隨后的幾十年里，浪琴表和時間角表一直是許多飛行探索先驅(qū)的必備裝備。
飛越大西洋后，飛行探險(xiǎn)家創(chuàng)造了新的記錄。1928年，迪厄多內(nèi)科斯特和約瑟夫布里克斯從巴黎直飛布宜諾斯艾利斯。不久之后，查爾斯科利爾和約翰米爾斯花了23天15個小時環(huán)游世界。女飛行員也很快證明了自己完全有能力與男性競爭。路易絲薩頓在1928年打破了飛行耐力和高度的記錄。艾米約翰遜在1932年創(chuàng)下了世界速度紀(jì)錄。與此同時，理查德伯德海軍上將的南極探險(xiǎn)引起了全世界的關(guān)注。經(jīng)過1933年至1947年的三次探險(xiǎn)，伯德和他的探險(xiǎn)隊(duì)從空中完整地繪制了南極海岸線。浪琴的精密導(dǎo)航表在這些探險(xiǎn)中也發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。
傳奇飛行探險(xiǎn)家霍華德休斯
二戰(zhàn)爆發(fā)前的那些年，霍華德休斯成為美國媒體的焦點(diǎn)。1937年，霍華德休斯駕駛改進(jìn)后的H1B飛機(jī)，僅用時7小時28分25秒，成功實(shí)現(xiàn)了不著陸飛越美國大陸。因此，他受到了美國總統(tǒng)羅斯福的接見。僅一年后，霍華德休斯駕駛洛克希德14-N2雙引擎運(yùn)輸機(jī)，打破了威利波斯特五年前創(chuàng)下的世界飛行紀(jì)錄。休斯以平均每小時208英里的速度飛行，歷經(jīng)91小時14分鐘，飛行了14824英里，完成了環(huán)球旅行。浪琴精密導(dǎo)航腕表再次見證了這一飛行壯舉，為其導(dǎo)航，并全程計(jì)時。
征服險(xiǎn)惡環(huán)境的極地征途
挪威極地探險(xiǎn)家羅爾德阿蒙森抵達(dá)南極極點(diǎn)
浪琴表的精密導(dǎo)航手表在陪伴飛行員翱翔天空的同時，也參與極地探索的旅程。1911年，挪威極地探險(xiǎn)家羅爾德阿蒙森(Roald Amundsen)與四名同伴向南極進(jìn)發(fā)，成為人類歷史上第一個到達(dá)南極的人。
1910年底，阿蒙森和同伴乘坐探險(xiǎn)船“費(fèi)拉姆”號從挪威起航。經(jīng)過4個多月的艱苦航行，他們穿越了南極圈，于1911年1月4日到達(dá)了攀登南極的出發(fā)基地——鯨灣。阿蒙森做了10個月的充分準(zhǔn)備，于10月19日開始了他艱苦卓絕的南極探險(xiǎn)。前半段路程，大概六七百公里，他們乘坐狗拉雪橇和滑雪板。后半段路程，需要翻山越嶺。盡管有高山、深谷、裂縫等障礙。他們繼續(xù)以每天30公里的速度前進(jìn)，結(jié)果不到兩個月就成功到達(dá)了南極。
浪琴表軍旗系列腕表
在探索南極的過程中，阿蒙森依靠浪琴提供的精密導(dǎo)航儀器為探險(xiǎn)計(jì)時，確定位置。在極端氣候條件下，計(jì)時器需要經(jīng)受低溫、高壓、風(fēng)雪等挑戰(zhàn)，保持準(zhǔn)確穩(wěn)定的性能。浪琴的計(jì)時設(shè)備陪伴探索者，圓滿完成了生死任務(wù)，再次證明了其卓越的性能。
從1832年到2017年，在長達(dá)185年的制表歷程中，浪琴表伴隨著探險(xiǎn)家們面對挑戰(zhàn)，用精密的計(jì)時和導(dǎo)航設(shè)備成就了時代的豐功偉績。同時，浪琴手表秉承著同樣的初心和勇氣，不斷與時俱進(jìn)，為每一個時代的人打造腕表，陪伴他們一起分享生活中的酸甜苦辣，直面挑戰(zhàn)，優(yōu)雅行走。
【腕表說明】
浪琴表連拔時間角度90周年限量款腕表 腕表編號：L2.678.1.71.0 建議零售價(jià)：新品未定價(jià)
現(xiàn)在，為了紀(jì)念查爾斯連巴單人不間斷飛越大西洋90周年，浪琴腕表在曾經(jīng)與連巴共同打造的時間角腕表基礎(chǔ)上，推出了以連巴時間角90周年為主題的全新限量腕表，全球限量90枚，并逐一編號。拋光鈦合金表殼，直徑47.5mm的大表盤，搭載L699自動上鏈機(jī)械機(jī)芯。低調(diào)的銀色拉絲表盤，軌道分鐘刻度，羅馬數(shù)字時標(biāo)和180度經(jīng)度指示。中央有一個可旋轉(zhuǎn)的小轉(zhuǎn)盤，秒針可以與無線電信號同步?？尚D(zhuǎn)的黑色PVD精鋼表圈用于調(diào)整時差。手表可以搭配棕色皮質(zhì)表帶；或者選擇一條加長的肩帶，系在飛行員夾克上。
浪琴表軍旗系列60周年限量款復(fù)刻精鋼腕表 腕表編號：L4.817.4.76.2 建議零售價(jià)：新品未定價(jià)
為紀(jì)念軍旗系列60周年，浪琴推出60周年限量版復(fù)刻精鋼腕表。腕表直徑38.5mm，精鋼表殼搭配L609機(jī)械機(jī)芯，銀色磨砂表盤飾有4個阿拉伯?dāng)?shù)字和8個金屬時標(biāo)，涂有玫瑰金。和60年前的原作一樣，每塊表的背面都雕刻著軍艦圖案。這款手表配有棕色皮帶。精鋼材質(zhì)腕表，1957年限量版。
