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既是腕表,更是珠寶

瑞士手表
勞力士第一只“陀飛輪”表誕生!(勞力士第一款陀飛輪多少錢)
2022-08-05 14:20

眾所周知,勞力士只生產(chǎn)以堅固實用為目標的腕表,從不生產(chǎn)復雜的腕表。到目前為止,勞力士最復雜的手表是目前在售的勞力士天行者,有兩個日歷。一個是歷史上勞力士出品的6062/8171全日歷月相表。

勞力士116400改裝的勞力士“陀飛輪”。

這兩天網(wǎng)上突然出現(xiàn)一張勞力士陀飛輪手表的照片。當我第一次看到這款手表的時候,我當時就震驚了。勞力士出現(xiàn)在陀飛輪。后來才知道是改裝的勞力士手表,甚至有人在勞力士上加了陀飛輪!

我們看到了很多勞力士的改裝手表和個性化定制。但勞力士的改裝通常集中在黑化、雕刻、改變盤面。技術改造,最多就是加個月相。沒想到勞力士的改裝發(fā)展到這種程度,Label  Noir第一次給勞力士加了一個陀飛輪,成為勞力士的第一塊陀飛輪表(Label  Noir是2011年成立的改裝工作室,不僅黑手表,還對手表做一些技術上的改裝,包括百達翡麗)。

勞力士116400改裝的勞力士“陀飛輪”。

勞力士陀飛輪是一款怎樣的手表?

我們可以看到這塊勞力士“陀飛輪”是在一塊勞力士閃電針116400的基礎上改裝的。整個手表在116400的基礎上,從表殼、表鏈、指針、時標都進行了黑化處理。16400面板上原來的橙色MILGAUSS也被改成了改裝工作室的LOGO,LABELNOIR。閃電由標志性的橙色變成黑色,非常酷。

上圖為原裝勞力士116400,下圖為改裝勞力士116400陀飛輪。

這款勞力士改裝陀飛輪的主要變化是機芯。陀飛輪完全是在勞力士3131機芯的基礎上改造而來的。最初的3131機芯,去掉了51個零件,包括擒縱機構;改進了兩個部分,包括為陀飛輪在夾板上開一個孔;同時增加了94個零件。除了3131機芯的結構修改,機芯的擺動頻率從28800次降低到21600次。新型陀飛輪安裝在滾珠軸承上。陀飛輪采用一分鐘飛行陀飛輪,表盤上沒有夾板。陀飛輪籠作出了特殊的形狀,增加了涼爽的感覺。改裝后勞力士陀飛輪的厚度基本保持了原來的116400的厚度。此外,這塊勞力士“陀飛輪”也換上了透明底蓋,可以看到3131機芯,機芯的自動表盤也被熏黑了。大家都知道,勞力士除了王子型,從來都是密不透風的。我覺得之所以選擇閃電針作為增加陀飛輪的對象,可能也是因為閃電針本身就很粗,同時又是三針手表,沒有額外的功能,方便收納陀飛輪。

改裝后的勞力士“陀飛輪”不僅增加了陀飛輪,外觀也很徹底。

值得注意的是,勞力士“陀飛輪”的改裝者表示,這只勞力士“陀飛輪”并不是唯一的。勞力士“陀飛輪”改裝方案可以量產(chǎn)。這意味著,只要有人需要,就可以得到一塊勞力士“陀飛輪”,只需等待3個月。這次修改的對象是閃電針116400。不知道以后會不會有其他勞力士陀飛輪。

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