被譽為鐘表界風向標的勞力士,每年都對表圈的流行趨勢和設計元素產(chǎn)生深遠的影響。就像波爾最近推出的《速度戰(zhàn)士》GMT手表,不僅使用了當年最火的綠黑雪碧圈,還在系列中加入了可樂圈和藍黑圈。作為目前為數(shù)不多的GMT雙色戒指,這款公開售價2萬元出頭的手表或許會成為平民玩家體驗流行元素的另一種可能。
波爾速度戰(zhàn)士GMT
歷史上的玻爾以制作堅固耐用的“工具桌”而聞名。我們可以看到,產(chǎn)品具有濃厚的實用主義色彩。對于這個速度戰(zhàn)士GMT,波爾選擇了鈦,一種新的和流行的材料來建造它。本著由外而內(nèi)的原則,我們先來看看手表的外觀參數(shù):速度戰(zhàn)士GMT選擇了40mm的直徑,與勞力士格林威治II相同,符合大多數(shù)人的佩戴習慣。但是厚度方面,GMT略厚。不過有了鈦金屬加持,手表整體重量大大減輕,也一定程度上抵消了厚度的影響,不會有明顯的壓迫感。
“致敬”波爾勞力士的一個細節(jié)是凸透鏡日歷窗。在不擴大表盤日歷窗口的情況下,通過玻璃上的放大鏡效果,可以有效增加日歷的顯示面積。這種最初源于勞力士雜志的設計深深影響了后世很多產(chǎn)品的設計。
雙色GMT圈的目的是為了更直觀的區(qū)分第二時區(qū)的晝夜情況。通常用深色或冷色表示18點至次日6點,用淺色或暖色表示6點至18點。兩種不同的顏色增強了對比,讓佩戴者更直觀的知道第二時區(qū)。另外,對比色設計的表圈可以最大程度的滿足不同玩家對顏色的喜好,也為手表帶來了一定的辨識度。
拋開這些流行元素,其實波爾速度戰(zhàn)士系列GMT也有自己的獨到之處。我們可以看到在表殼的10點和8點方向,分別設置了兩個調(diào)節(jié)時針的按鈕。當你按下10點按鈕時,時針向后跳一格,當你按下8點按鈕時,指針向前跳。左右兩側(cè)的按鍵與表冠相呼應,達到了視覺上的平衡。
說到Pol手表,夜光永遠是最值得稱道的地方。目前市場上大部分廠商采用Super-Luminova發(fā)光方案。這種材料是蓄光的,使用前可以用強光照射。玻爾采用基于氚管的發(fā)光技術(shù),品牌命名為“3H自發(fā)光微型氣體燈”。原理是將氚氣以穩(wěn)定狀態(tài)儲存密封在中空的礦化玻璃管中,管內(nèi)壁涂有特殊材料,與氚氣相遇后能發(fā)光形成反應。與蓄光夜光相比,不需要吸收外界光線,亮度更高。但這種方案并不完美,而且受到元素半衰期的制約,理論上限制了氚管夜光的使用壽命。但是考慮到現(xiàn)在的換表周期,就不用擔心氚管夜光管的壽命了。
整個刻度和阿拉伯數(shù)字刻度都覆蓋著微型煤氣燈。為了更好地識別刻度和指針,品牌使用黃色和綠色夜光來顯示區(qū)別。一個值得注意的細節(jié)是,陶瓷GMT外環(huán)上的刻度也有發(fā)光效果,可惜不是氚管。但能把外圈的夜光加到表盤上的手表少之又少,是表友口中名副其實的“燈廠”。
再看手表背面,透過背面透明底蓋可以清晰看到基于Sellita SW220的RR1203-C機芯。作為目前應用最廣泛的萬向機芯之一,大家對這種機芯的結(jié)構(gòu)和參數(shù)一定很熟悉,這里就不贅述了。不過我想說,雖然是萬能機芯,但波爾并不是完全“拿來主義”,還是給出了很多符合品牌科技水平的細節(jié)。比如機芯的夾板經(jīng)過日內(nèi)瓦花紋打磨,自動機芯頂部的品牌logo、產(chǎn)地等信息經(jīng)過黃金填充技術(shù)處理。此外,RR1203-C機芯還通過了瑞士COSC天文臺的認證。在外夾板上,我們還可以看到以b開頭的5位機芯編號,每一個機芯的編號都是唯一的,因此可以找到相應的認證信息。
RR1203-C機芯雖然不是硅質(zhì)游絲或者非金屬材質(zhì),但還是有一定的防磁性能。根據(jù)品牌官方參數(shù),手表的防磁性能可以達到4800 a/m,應對生活中常見的磁場沒有問題。此外,玻爾還對速度戰(zhàn)士GMT進行了5000Gs的撞擊測試,以確保意外撞擊或墜落造成的沖擊能夠得到有效降低。在防水防磁防震的“三防”上,可以說是非常到位。
總結(jié):鈦表殼,氚管夜光,天文臺機芯,結(jié)合現(xiàn)在流行的綠黑精靈戒指,波爾推出的這款速度戰(zhàn)士GMT產(chǎn)品定位其實很明確,就是要填補這些流行元素在2萬元價位區(qū)間的空缺。不可否認雙色GMT陶瓷外環(huán)和凸透鏡日歷窗或多或少受到勞力士的影響,但波爾吸收了這些設計,并盡力展現(xiàn)自己的特色。